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發(fā)布時(shí)間: 2024 - 10 - 17
機(jī)械部分故障產(chǎn)生主要原因解決方法 崩齒1. 進(jìn)給量過大降低進(jìn)給量2. 鋸齒選擇過大選擇小齒鋸條3. 異型材料裝夾不對改進(jìn)裝夾方法4. 鋸條未經(jīng)跑合跑合鋸條 齒尖過早磨損1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過高降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度2. 材質(zhì)硬度偏高選擇 42 鋸條或材料退火處理3. 切削液選擇不當(dāng)選擇合...
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發(fā)布時(shí)間: 2024 - 10 - 16
10月15日,隨著最后一次爆破完成,渝萬高鐵大嶺隧道順利貫通。該隧道位于重慶忠縣新生街道境內(nèi),全長2562米。據(jù)了解,渝萬高鐵起自重慶東站,途經(jīng)重慶市南岸區(qū)、巴南區(qū)、涪陵區(qū)、豐都縣、忠縣、萬州區(qū),接入萬州北站。正線全長251公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成通車后,將極大便利沿線人民群眾出行,促進(jìn)沿...
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發(fā)布時(shí)間: 2024 - 10 - 11
10月8日,中鐵十八局承建的成達(dá)萬高速鐵路CD成達(dá)萬高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,正線全長419.8公里,其中達(dá)州段125公里。成達(dá)萬高鐵CDWZQ-14標(biāo)段正線全長31.9公里,包含12座隧道,標(biāo)段橋隧占比達(dá)83%。此次貫通的羅家坡隧道為微瓦斯隧道,全長367米,最大埋深...
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發(fā)布時(shí)間: 2024 - 09 - 25
近日,被譽(yù)為馬來西亞東海岸鐵路項(xiàng)目“咽喉工程”的云頂隧道現(xiàn)場傳來好消息。中交天和自主研制的“云頂一號”硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)自馬來西亞總理伊斯梅爾按下啟動鍵以來,過五關(guān)斬六將,現(xiàn)已突破8000米掘進(jìn)大關(guān),為云頂隧道2025年貫通奠定基礎(chǔ)?!霸祈斔淼馈笨傞L度16.39公里,建成后將成為東南亞第一長隧道。...
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發(fā)布時(shí)間: 2024 - 09 - 20
9月20日,渝昆高鐵炳輝隧道1號橫洞右線小里程至進(jìn)口方向順利貫通,標(biāo)志著炳輝隧道施工再次取得新突破。    炳輝隧道是渝昆高鐵全線第二長隧,位于昭通市彝良縣境內(nèi),全長21.17公里,設(shè)計(jì)為雙洞單線,是全線重點(diǎn)控制性工程之一。1號橫洞右線小里程至進(jìn)口方向全長1595米,區(qū)間地質(zhì)條件...
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