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2018年知識(shí)城新增一條外聯(lián)高速今年將動(dòng)工

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發(fā)布時(shí)間: 2018-02-01

2018年知識(shí)城新增一條外聯(lián)高速今年將動(dòng)工

繼今年啟動(dòng)建設(shè)的從知識(shí)城至珠江邊的開放大道,知識(shí)城外聯(lián)交通路網(wǎng)中又有一條高速路——廣州北部快線將于今年內(nèi)動(dòng)工!

近日,廣州市發(fā)改委發(fā)布的廣州市2018年核心項(xiàng)目計(jì)劃中,廣州北部快線就在其列。

廣州北部快線又稱從化至黃埔高速,位于廣州市東北部,項(xiàng)目總長約62.921公里,經(jīng)過從化區(qū)、黃埔區(qū)、白云區(qū),采用設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)的高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目總投資約140.564億元,分為一期和二期。

北部快線前期的招標(biāo)和環(huán)評(píng)工作,已于2017年開始并完成,2018年將正式動(dòng)工,預(yù)計(jì)2020年建成通車。

整條北部快線開通后,廣州北部生態(tài)區(qū)和中新知識(shí)城、天河智慧城、國際金融城、珠江新城CBD的距離將極大縮短。

預(yù)計(jì)北部快線將在知識(shí)城范圍設(shè)兩個(gè)出入口,大致范圍有望在知識(shí)城北和知識(shí)城南之間。這對(duì)于知識(shí)城居民而言,繼目前的廣河高速之后,又多了一條進(jìn)入?yún)^(qū)中心與市中心的便捷通道。

一期 從化中和里至黃埔長平段

北部快線一期工程起點(diǎn)位于大廣高速與佛清從高速相交的中和里互通北側(cè),路線向南穿越后龍山,跨花干渠和流溪河。在神崗二中和菜地塱村之間穿過,上跨廣州地鐵14號(hào)線、G105(廣從公路)。在從化廣東動(dòng)漫城與鄧村之間穿過,沿鄧村南側(cè)的低山行進(jìn),上跨省道S118,后跨越北三環(huán)高速公路。

沿西北西南側(cè)繞知識(shí)城規(guī)劃中心區(qū)域,跨S378和地鐵14號(hào)線知識(shí)城支線,向西行進(jìn),繞開添利電子科技公司,折向西南,在石古嶺和西元莊西側(cè)穿過,進(jìn)入南側(cè)丘陵區(qū)。

在蓮塘村西側(cè)跨S115,后跨花莞高速公路,再往南經(jīng)帽峰山山田水庫東側(cè),過廣河高速公路,經(jīng)興豐垃圾填埋場東側(cè),至項(xiàng)目終點(diǎn)北二環(huán)高速長平互通。路線全長39.763km。

二期 從化宣星村至黃洞段

從化區(qū)溫泉鎮(zhèn)宣星村為起點(diǎn),接大廣高速公路,往南行進(jìn),在石海村西側(cè)跨S355,繼續(xù)往南,在規(guī)劃的北部農(nóng)產(chǎn)品廠和看守所東側(cè)跨越S256。之后路線折向西南,在龍?zhí)锎鍠|側(cè)坡地行進(jìn),在江浦鎮(zhèn)白石崗上跨街派高速公路(增從支線)。然后從沙溪森林公園西側(cè)通過,接上一期工程。路線全長23.158km。

項(xiàng)目完工后將構(gòu)建一條避繞廣州市中心城區(qū)便捷的南北通道,可緩解京港澳高速、廣樂高速、廣州繞城高速的交通壓力,同時(shí)為從化區(qū)直連廣州市區(qū)提供了一條快速通道,對(duì)促進(jìn)從化地區(qū)的資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有積極作用。

值得一提的是途經(jīng)從化的汕湛高速在建設(shè)中。該路線連接惠州市龍門縣龍華鎮(zhèn)與清遠(yuǎn)市清新區(qū)太和鎮(zhèn),全線途經(jīng)三市(惠州市、廣州市、清遠(yuǎn)市)、五區(qū)縣(龍門縣、從化區(qū)、佛岡縣、清城區(qū)、清新區(qū)),未來將推動(dòng)從化融入廣州、惠州、清遠(yuǎn)交通圈,進(jìn)一步增強(qiáng)區(qū)位優(yōu)勢。

2018年知識(shí)城新增一條外聯(lián)高速今年將動(dòng)工

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FHB2-32AL智能鋼筋立式彎曲機(jī)器人主要由彎曲平臺(tái)、彎曲導(dǎo)軌、擋板、電控柜、操作柜和鋼筋加緊裝置六部分組成。設(shè)備采用數(shù)字化控制,工作精度高,響應(yīng)速度快,可彎曲多種形狀的鋼筋。具有結(jié)構(gòu)簡單、易操作、效率高、功能強(qiáng)、維護(hù)方便的特點(diǎn)。1. 定尺擋板——通過手動(dòng)調(diào)節(jié)定位,確定擋板位置(加工時(shí)通過擋板對(duì)鋼筋進(jìn)行定位)。2. 彎曲機(jī)頭——彎曲功能執(zhí)行單元,通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)彎曲盤彎曲鋼筋。3. 鋼筋加緊裝置——彎曲鋼筋時(shí)固定鋼筋。4. 彎曲導(dǎo)軌——彎曲平臺(tái)移動(dòng)導(dǎo)軌。5. 操作柜——由工控機(jī)、液晶顯示器、工作指示燈和操作按鈕組成。6. 自動(dòng)移料系統(tǒng)——彎曲鋼筋時(shí)輸送鋼筋。7. 電控柜——由各運(yùn)動(dòng)部件的驅(qū)動(dòng)單元組成。
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