91精品国产aⅴ一区二区,四虎成人精品永久免费无码,AAA国语精品刺激对白视频,永久免费不卡在线观看黄网站,中美亚州AV无码乱码在线观看
Language
銷(xiāo)售熱線:18053720666     售后服務(wù)電話:4000-228-799
回到頂部

浙江:15個(gè)重大交通項(xiàng)目啟動(dòng)前期工作集中招標(biāo)

發(fā)布者:
發(fā)布時(shí)間: 2021-09-29

在緊鑼密鼓的準(zhǔn)備下,我省15個(gè)重大交通項(xiàng)目啟動(dòng)了前期工作的集中招標(biāo)工作,15個(gè)項(xiàng)目總里程1107.3公里,總投資2482億元,包括12個(gè)公路項(xiàng)目和3個(gè)水運(yùn)項(xiàng)目。截止9月22日,已有5個(gè)項(xiàng)目發(fā)布了招標(biāo)公告,1個(gè)項(xiàng)目發(fā)布了招標(biāo)公示,剩余項(xiàng)目也即將發(fā)布招標(biāo)公告。

通過(guò)本次的集中招標(biāo),營(yíng)造全省上下抓前期的聲勢(shì)和氛圍,交通人上下齊心,干勁十足,熱火朝天地推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,更好發(fā)揮交通行業(yè)“穩(wěn)投資、穩(wěn)增長(zhǎng)”主力軍作用,為高水平交通強(qiáng)省建設(shè)提供有力支撐。

這些集中招標(biāo)的重大交通項(xiàng)目有哪些?建成后對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有什么意義?一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下。

集中招標(biāo)的公路項(xiàng)目12個(gè):

1.杭淳開(kāi)高速公路

2.合溫高速桐廬至義烏段

3.義龍慶高速公路義烏至武義段

4.義龍慶高速公路遂昌至龍泉段

5.義龍慶高速公路慶元段

6.甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建工程臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段

7.甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建工程三門(mén)麻岙嶺至臨海青嶺段

8.甬金高速公路改擴(kuò)建工程紹興至金華段

9.諸永高速公路改擴(kuò)建工程諸暨直埠至街亭樞紐段

10.申蘇浙皖高速公路改擴(kuò)建工程長(zhǎng)興西互通至浙皖界

11.諸暨至義烏高速公路

12.建德至武義高速公路蘭溪段

杭淳開(kāi)高速

杭淳開(kāi)高速公路起點(diǎn)位于與規(guī)劃杭州中環(huán)G320交叉處,終點(diǎn)位于浙江省衢州市開(kāi)化縣與江西省德興市交界處,項(xiàng)目全長(zhǎng)246公里,計(jì)劃投資676億元,作為擴(kuò)容滬昆通道,有暢通浙贛省際通道以及強(qiáng)化都市輻射作用,可增強(qiáng)其輻射浙西和贛東能力,推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

合溫高速桐廬至義烏段

合溫高速桐廬至義烏段是合肥至溫州高速通道的重要組成部分,連接杭新景與杭金衢高速兩條國(guó)家高速公路,起點(diǎn)位于桐廬縣,終點(diǎn)位于義烏,項(xiàng)目全長(zhǎng)53公里,計(jì)劃投資152億元,是聯(lián)系杭州、金義、溫州三大都市區(qū)的重要通道,有力支撐國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架,強(qiáng)化長(zhǎng)三角省際通道銜接、構(gòu)建義甬舟開(kāi)放大通道,實(shí)現(xiàn)構(gòu)建現(xiàn)代化公路交通網(wǎng)絡(luò)。

義龍慶高速義烏至武義段

義龍慶高速公路義烏至武義段起點(diǎn)位于義烏市,終點(diǎn)位于武義縣,項(xiàng)目全長(zhǎng)122公里,計(jì)劃投資270億元,促進(jìn)金義都市區(qū)一體化發(fā)展,加快縣域經(jīng)濟(jì)向都市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,接軌義甬舟開(kāi)放大通道,是支持“一帶一路”、長(zhǎng)三角一體化、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略,打造交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)的需要。

工可咨詢(xún):

http://www.zjwy.gov.cn/art/2021/9/3/art_1229150642_59089007.html

土地類(lèi)專(zhuān)題:

http://www.zjwy.gov.cn/art/2021/9/8/art_1229150642_59110982.html

義龍慶高速遂昌至龍泉段(麗水段)

義龍慶高速公路遂昌至龍泉段(麗水段)起點(diǎn)位于麗水市遂昌縣,終點(diǎn)位于龍泉市西南,項(xiàng)目全長(zhǎng)100公里,計(jì)劃投資230億元,是開(kāi)辟麗水西南部縣市連接金義都市區(qū)、杭州都市區(qū)的第二條通道,縮短金義都市區(qū)與麗水西南部地區(qū)時(shí)空距離,改善麗水西南部縣市的出行條件。

項(xiàng)建書(shū)及工可咨詢(xún)?cè)u(píng)估:

http://lssggzy.lishui.gov.cn/lsweb/infodetail/?infoid=7aaf6330-3976-4d01-9215-45dd32a75b43&categoryNum=071001001001

義龍慶高速慶元段

義龍慶高速公路慶元段起點(diǎn)位于G25長(zhǎng)深高速與福建省松溪縣交叉處,終點(diǎn)位于慶元縣與福建省壽寧縣交界處,項(xiàng)目全長(zhǎng)62公里,計(jì)劃投資139億元,是我省金華、麗水通往福建省寧德市三都澳出??诘闹匾ǖ?,也是積極貫通長(zhǎng)三角區(qū)域一體化和海西經(jīng)濟(jì)示范區(qū),促進(jìn)浙南閩北部地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展的快速路。

項(xiàng)建書(shū)、工可及專(zhuān)題:

http://lssggzy.lishui.gov.cn/lsweb/infodetail/?infoid=6554cae4-f85a-433e-95f5-094345166a88&categoryNum=071001001006

甬臺(tái)溫高速

甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建工程(其中臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段工程全長(zhǎng)40.2公里,計(jì)劃投資160億元、三門(mén)麻岙嶺至臨海青嶺段工程全長(zhǎng)42.8公里,計(jì)劃投資118億元),采用雙向8車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改建,是國(guó)家沿海大通道和國(guó)高網(wǎng)的重要組成部分,是我省沿海地區(qū)的交通大動(dòng)脈,也是寧波舟山港一流強(qiáng)港建設(shè)的主要疏港公路。

甬金高速紹興至金華段

甬金高速公路改擴(kuò)建工程紹興至金華段全長(zhǎng)150公里,采用雙向8車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改建,計(jì)劃投資240億元,是構(gòu)建義甬舟開(kāi)放大通道、主動(dòng)承接“一帶一路”頂層戰(zhàn)略,積極對(duì)接大灣區(qū)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)浙中崛起戰(zhàn)略,完善寧波舟山港集疏運(yùn)體系、高水平建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的需要。

諸永高速諸暨直埠至街亭樞紐段

諸永高速公路改擴(kuò)建工程諸暨直埠至街亭樞紐段全長(zhǎng)24.7公里,采用雙向8車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改建,計(jì)劃投資70億元,將有效緩解通道運(yùn)輸壓力,打破交通瓶頸,降低交通安全隱患,全面提高高速公路運(yùn)輸效率和服務(wù)水平,滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的交通需求,促進(jìn)沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

申蘇浙皖高速長(zhǎng)興西互通至浙皖界

申蘇浙皖高速公路改擴(kuò)建工程長(zhǎng)興西互通至浙皖界全長(zhǎng)30公里,采用雙向8車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改建,計(jì)劃投資30億元,是貫穿長(zhǎng)三角核心區(qū)重要交通動(dòng)脈,對(duì)于促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,解除遠(yuǎn)期省界交通瓶頸,提升國(guó)高網(wǎng)交通運(yùn)輸服務(wù)效率等具有重要意義。

諸暨至義烏高速

諸暨至義烏高速起點(diǎn)位于諸暨市,終點(diǎn)位于義烏市,項(xiàng)目全長(zhǎng)41.3公里,計(jì)劃投資154億元,將大大加強(qiáng)杭州都市圈與金義都市圈的緊密聯(lián)系,打造成浙中地區(qū)東西向北上滬杭、南北向串聯(lián)合溫的交通通道,進(jìn)一步拉近諸義與長(zhǎng)三角核心區(qū)上海都市圈,加快長(zhǎng)三角城市群一體化進(jìn)程。

項(xiàng)目建議書(shū)、工程可行性研究及初步勘察設(shè)計(jì):

http://new.zmctc.com/zjgcjy/infodetail/?infoid=a5af533c-4980-46b7-94ad-4dd84670a8a1&categoryNum=004001003

建德至武義高速

建德至武義高速公路蘭溪段全長(zhǎng)30公里,計(jì)劃投資71億元,是支撐金義都市區(qū)建設(shè),打造市域一小時(shí)交通圈的重要高速通道,將進(jìn)一步便捷蘭溪城區(qū)與建德、婺城間的交通聯(lián)系,推進(jìn)金蘭同城化進(jìn)程,推進(jìn)金蘭創(chuàng)新城建設(shè),帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

項(xiàng)目建議書(shū)、工程可行性研究報(bào)告編制及初步勘察設(shè)計(jì):

http://www.lanxi.gov.cn/art/2021/9/7/art_1229196154_59242505.html

水運(yùn)項(xiàng)目3個(gè),具體為:杭申線(嘉興段)三級(jí)航道改造工程、東宗線湖州段四改三航道整治工程、錢(qián)塘江(金華段)三級(jí)航道整治工程。

杭申線(嘉興段)

杭申線(嘉興段)三級(jí)航道改造工程起點(diǎn)位于杭州余杭的博陸,終點(diǎn)位于紅旗塘滬浙交界,項(xiàng)目全長(zhǎng)91.6公里,計(jì)劃投資69億元,是嘉興市“百年百項(xiàng)”重大工程,也是“樞紐嘉興”大會(huì)戰(zhàn)12大標(biāo)志性項(xiàng)目之一,對(duì)于保護(hù)傳承利用好大運(yùn)河,增強(qiáng)大運(yùn)河的生命力和影響力具有重要意義。

東宗線湖州段

東宗線湖州段四改三航道整治工程起點(diǎn)位于湖州市南潯區(qū)東遷街道,終點(diǎn)位于湖州市南潯區(qū)練市鎮(zhèn),項(xiàng)目全長(zhǎng)23.7公里,計(jì)劃投資18億元,屆時(shí)千噸級(jí)船舶及裝載三層集裝箱船舶可以物暢其流,推動(dòng)以?xún)?nèi)河集裝箱為代表的現(xiàn)代水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展,促進(jìn)“嘉興港”海河聯(lián)運(yùn)樞紐發(fā)展,構(gòu)建現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系。

錢(qián)塘江(金華段)

錢(qián)塘江(金華段)三級(jí)航道整治工程衢江金華段約長(zhǎng)23公里,起自龍游縣與金華交界,終于蘭溪馬公灘;金華江段長(zhǎng)約4公里,起自浙能蘭溪電廠,終于蘭溪馬公灘;蘭江段長(zhǎng)約23公里,起自蘭溪馬公灘,終于蘭溪將軍巖。項(xiàng)目全長(zhǎng)約50公里,計(jì)劃投資85億元,主要建設(shè)內(nèi)容為航道拓寬及疏浚約50公里、橋梁改造及防撞工程、錨地及服務(wù)區(qū)工程、智慧航道及船閘智慧化改造工程、航標(biāo)工程及配套工程等。

前期咨詢(xún)項(xiàng)目:

http://www.lanxi.gov.cn/art/2021/9/2/art_1229499357_59242174.html(公示)

推動(dòng)重大交通項(xiàng)目的前期工作是交通工作的核心任務(wù)、重中之重,浙江交通將緊扣綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù),切實(shí)走好推進(jìn)重大交通項(xiàng)目前期工作的每一步,爭(zhēng)當(dāng)社會(huì)主義現(xiàn)代化先行省的先行官,服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展共同富裕示范區(qū)建設(shè)。


上一篇:無(wú)下一篇:無(wú)
News / 推薦新聞 More
2024 - 10 - 17
點(diǎn)擊次數(shù): 0
機(jī)械部分故障產(chǎn)生主要原因解決方法 崩齒1. 進(jìn)給量過(guò)大降低進(jìn)給量2. 鋸齒選擇過(guò)大選擇小齒鋸條3. 異型材料裝夾不對(duì)改進(jìn)裝夾方法4. 鋸條未經(jīng)跑合跑合鋸條 齒尖過(guò)早磨損1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過(guò)高降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度2. 材質(zhì)硬度偏高選擇 42 鋸條或材料退火處理3. 切削液選擇不當(dāng)選擇合適的切削液4. 切削液比例不對(duì)按不同材質(zhì)選配比例5. 進(jìn)給量太大降低進(jìn)給量 鋸斷面粗糙度差1. 進(jìn)給量太大降低進(jìn)給量2. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對(duì)選擇合適的切削液3. 鋸條分齒不勻更換合格鋸條  切割時(shí)產(chǎn)生尖叫1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過(guò)高降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度2. 焊口打磨不平整打磨焊口或更換鋸條3. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對(duì)更換合適的切削液或按標(biāo)準(zhǔn)配比例4. 導(dǎo)向盒夾持塊與鋸條間隙太小調(diào)整夾持塊與鋸條間隙5. 進(jìn)給量過(guò)大或壓力太大調(diào)小進(jìn)給量或進(jìn)給壓力  鋸...
2024 - 09 - 06
點(diǎn)擊次數(shù): 0
系統(tǒng)故障    系統(tǒng)無(wú)法引導(dǎo)進(jìn)入控制窗口可能液晶溫度過(guò)低,不能正常工作。開(kāi)機(jī)加熱一段時(shí)間再重新開(kāi)機(jī)。引導(dǎo)軟件不正常,則可能系統(tǒng)故障,應(yīng)及時(shí)與我公司聯(lián)系。按鍵失??赡馨存I損壞,可進(jìn)入自檢-鍵盤(pán)功能,測(cè)試鍵盤(pán),按住常亮,抬起即滅??赡馨存I抖動(dòng)??蛇M(jìn)入自檢-鍵盤(pán)功能,測(cè)試鍵盤(pán),按住常亮,抬起即滅,無(wú)閃爍。操作故障手動(dòng)時(shí)無(wú)運(yùn)動(dòng):可能是此方向有限位,或急停按鈕按下。電子齒輪的分子為0?;螂娮育X輪分母為0伺服驅(qū)動(dòng)器或步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器報(bào)警??刂葡到y(tǒng)與驅(qū)動(dòng)器間信號(hào)線聯(lián)接有誤。手動(dòng)有動(dòng)作不能自動(dòng)運(yùn)行:控制量?jī)?nèi)系統(tǒng)報(bào)警是否選中伺服定位到是否接入線斷線完信號(hào)是否接入數(shù)據(jù)加工總量是否給定檢查Io設(shè)置是否正確運(yùn)動(dòng)距離有誤差:電子齒輪比不合適。更改伺服驅(qū)動(dòng)器的電子齒輪或系統(tǒng)的電子齒輪。當(dāng)為有編碼器時(shí),編碼器線數(shù),主動(dòng)輪周長(zhǎng)參數(shù)設(shè)置不正確。運(yùn)動(dòng)速度不對(duì)升降速曲線參數(shù)不合理。速度參數(shù)設(shè)置...
2024 - 08 - 23
點(diǎn)擊次數(shù): 0
FHB2-32AL智能鋼筋立式彎曲機(jī)器人主要由彎曲平臺(tái)、彎曲導(dǎo)軌、擋板、電控柜、操作柜和鋼筋加緊裝置六部分組成。設(shè)備采用數(shù)字化控制,工作精度高,響應(yīng)速度快,可彎曲多種形狀的鋼筋。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易操作、效率高、功能強(qiáng)、維護(hù)方便的特點(diǎn)。1. 定尺擋板——通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)定位,確定擋板位置(加工時(shí)通過(guò)擋板對(duì)鋼筋進(jìn)行定位)。2. 彎曲機(jī)頭——彎曲功能執(zhí)行單元,通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)彎曲盤(pán)彎曲鋼筋。3. 鋼筋加緊裝置——彎曲鋼筋時(shí)固定鋼筋。4. 彎曲導(dǎo)軌——彎曲平臺(tái)移動(dòng)導(dǎo)軌。5. 操作柜——由工控機(jī)、液晶顯示器、工作指示燈和操作按鈕組成。6. 自動(dòng)移料系統(tǒng)——彎曲鋼筋時(shí)輸送鋼筋。7. 電控柜——由各運(yùn)動(dòng)部件的驅(qū)動(dòng)單元組成。
2024 - 08 - 13
點(diǎn)擊次數(shù): 0
關(guān)于彎箍機(jī)系統(tǒng)增加直條鋼筋加工功能的說(shuō)明參數(shù)的增加控制量:卷料鋼筋加工/直條鋼筋加工     此選項(xiàng)為盤(pán)材和直條鋼筋切換其他:上料送料距離:鋼筋認(rèn)頭接近開(kāi)關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號(hào)位置到切刀口的距離,當(dāng)鋼筋到達(dá)直條感應(yīng)器位置后送料電機(jī)走到此設(shè)定設(shè)定距離停止,等待自動(dòng)加工。壓緊動(dòng)作距離:鋼筋認(rèn)頭接近開(kāi)關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號(hào)位置到出料輪的距離,當(dāng)鋼筋到達(dá)直條感應(yīng)器位置后送料電機(jī)走到此設(shè)定位置出料氣缸動(dòng)作開(kāi)始?jí)壕o。出料送料距離:鋼筋認(rèn)頭接近開(kāi)關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號(hào)位置到出料輪的距離,當(dāng)最后一個(gè)箍筋做完后剩余尾料越過(guò)直條感應(yīng)器后再走此距離氣缸打開(kāi)此根鋼筋加工完成。  輸入Io增加輸入:直條感應(yīng)器:此輸入為常閉信號(hào),當(dāng)沒(méi)有感應(yīng)到鋼筋時(shí)為常閉狀態(tài),感應(yīng)到后為斷開(kāi)狀態(tài)外部腳踏板:直條鋼筋穿入后控制第一個(gè)進(jìn)料氣缸壓緊輸出:進(jìn)料氣缸:進(jìn)料壓緊氣缸出料...
關(guān)注我們:
手機(jī)云網(wǎng)站:
分享至:
Copyright ? 2020山東飛宏工程機(jī)械有限公司    
犀牛云提供企業(yè)云服務(wù)



91精品国产aⅴ一区二区,四虎成人精品永久免费无码,AAA国语精品刺激对白视频,永久免费不卡在线观看黄网站,中美亚州AV无码乱码在线观看