9月10日，省政府召開濰煙高鐵、萊榮高鐵項目建設動員大會。大會分別在煙臺和威海設置會場，兩會場活動通過視頻連線方式同時舉行。副省長凌文出席會議并講話，省交通運輸廳廳長江成主持會議，山東鐵投集團董事長姜長興、中國鐵路濟南局集團董事長王新春、煙臺市委書記張術平、威海市委書記張海波分別發(fā)言。省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳負責同志，青島、煙臺、濰坊、威海市政府及有關部門、單位負責同志，濰煙高鐵、萊榮高鐵沿線縣（市、區(qū)）政府負責同志參加會議。
濰煙高鐵、萊榮高鐵是我省重點交通基礎設施項目。加快兩項目建設，對補齊膠東半島地區(qū)高鐵發(fā)展短板，構建膠東半島環(huán)狀高鐵網，推動膠東經濟圈一體化，打造軌道上的半島城市群，具有重要意義。
濰煙高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網中沿海高鐵通道的重要組成部分，線路西起昌邑南站，經濰坊、青島、煙臺，接入芝罘站，正線長237公里，總投資442億元，全線設昌邑南、平度新河、萊州、招遠、龍口市、蓬萊市、大季家、福山南、芝罘9座車站。
萊榮高鐵是青銀高鐵通道向山東半島地區(qū)的延伸，線路西起萊西北站，經青島、煙臺、威海，接入榮成站，正線長193公里，總投資297億元，全線設萊西北、萊陽丁字灣、海陽、乳山南、威海南海、文登南、榮成7座車站。
今年以來，全省交通運輸系統(tǒng)克服疫情不利影響，統(tǒng)籌推進疫情防控和復工復產，全面加快鐵路重大項目建設。截至8月底，全省鐵路累計完成投資330.5億元，同比增長28.2％，完成年度計劃的67％。濰萊高鐵、魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段、濟萊、濟鄭等6個高鐵項目正在加快建設，雄商高鐵、濟棗高鐵等項目前期工作正在加快推進，力爭年底前開工建設。目前，濰萊高鐵已開展聯調聯試，將于年底前建成通車，屆時全省高速鐵路通車里程將達2110公里。
