鄭阜高鐵安徽段四電集成工程開(kāi)工預(yù)計(jì)明年將完工

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發(fā)布時(shí)間： 2018-05-10

四電集成是高鐵運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)工程，負(fù)責(zé)高鐵運(yùn)行的電力供應(yīng)、信號(hào)傳輸?shù)?，包括全線(xiàn)電力、接觸網(wǎng)、牽引變電、智能防災(zāi)安全監(jiān)控、電磁防干擾等。中鐵建電氣化局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，如果把高鐵路基、橋梁、隧道等線(xiàn)下主體工程稱(chēng)之為“ 軀體”的話(huà)，那么，四電集成工程便是高鐵的“ 神經(jīng)系統(tǒng)”和“ 血脈”。

鄭阜高鐵，即鄭州—阜陽(yáng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，線(xiàn)路由鄭州南站引出，經(jīng)許昌北站、周口東站、淮陽(yáng)站等，最終連接阜陽(yáng)西站，全長(zhǎng)277 公里。其中，安徽段( 阜陽(yáng)境內(nèi))正線(xiàn)長(zhǎng)65 公里。由中鐵建電氣化局集團(tuán)承建的鄭阜高鐵安徽段四電集成工程，按照350 公里的時(shí)速設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)2019 年9 月份具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。

“ 鄭阜高鐵既是安徽省‘ 米’字型鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是中原區(qū)域鐵路網(wǎng)的重要補(bǔ)充，其銜接京九客專(zhuān)和商合杭鐵路，是西北、華北中西部與華東地區(qū)又一條快捷客運(yùn)通道和經(jīng)貿(mào)渠道?！敝需F建電氣化局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，建成后，鄭阜高鐵可與鄭萬(wàn)高鐵、鄭徐高鐵、鄭西高鐵、寧西高鐵、滬漢蓉高鐵連接，大大提升鄭州、合肥、阜陽(yáng)的鐵路樞紐地位。

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