91精品国产aⅴ一区二区,四虎成人精品永久免费无码,AAA国语精品刺激对白视频,永久免费不卡在线观看黄网站,中美亚州AV无码乱码在线观看
Language
銷售熱線:18053720666     售后服務(wù)電話:4000-228-799
回到頂部

中鐵二十一局三公司:336國道店張項目澆筑四支河大橋主墩承臺

發(fā)布者:
發(fā)布時間: 2018-05-31

5月31日,中鐵二十一局三公司承建的336國道神木市店塔至張板崖DZ2-02標(biāo)段,成功澆筑四支河大橋7號主墩承臺,標(biāo)志著該標(biāo)段橋梁下構(gòu)工程施工拉開序幕。

中鐵二十一局三公司:336國道店張項目澆筑四支河大橋主墩承臺

四支河大橋為該標(biāo)段控制性高風(fēng)險工程,7號主墩樁基位于河道中心,墩身設(shè)計高度91米。承臺設(shè)計長28.2米,寬13.2米,高5米,群樁18根。承臺共用鋼筋119噸,澆筑混凝土1861.2立方。

7號主墩承臺施工中,技術(shù)人員嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),卡控結(jié)構(gòu)尺寸,對鋼筋間距、焊接工藝、鋼筋網(wǎng)片、模板線型、加固密度等指標(biāo),嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真報檢。為確保首件承臺順利澆筑,項目領(lǐng)導(dǎo)夜間2小時輪流值班,6臺罐車,2臺泵車,工程物資、機械設(shè)備準(zhǔn)備充分,后勤工作保障有力。管理處領(lǐng)導(dǎo)和總監(jiān)蒞臨現(xiàn)場指導(dǎo),經(jīng)過20個小時連續(xù)奮戰(zhàn),首件承臺一次澆筑成功。

店塔至張板崖一級公路開工建設(shè),對加快陜西省神木市資源開發(fā)具有重要意義。目前已探明市中北部4500平方公里內(nèi)地下儲煤766億噸,煤質(zhì)優(yōu)良,號稱“精煤”,開發(fā)利用50億噸,所產(chǎn)精煤主要用于動力、氣化、半焦生產(chǎn)、活性炭生產(chǎn)和出口。石英砂在城北的神木鎮(zhèn)、永興、店塔等地150平方公里內(nèi),發(fā)現(xiàn)礦體19處,儲量436萬噸。膨潤土儲量12131萬噸。是陜西省礦產(chǎn)資源最豐富地區(qū)。

據(jù)悉,神木市店塔至張板崖公路,是336國道重要組成部分,也是連接336、337、338三條國道的重要紐帶。該路線起于店塔鎮(zhèn)以東1.7公里高石崖處,與338國道府店一級公路設(shè)互通式立交相接,終點接337國道神盤公路張板崖收費廣場,路線全長32.21公里,全線采用雙向四車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度80km/h,路基寬度24.5米。項目建成后,將與336國道大柳塔至店塔段、338國道店紅至府店公路及337國道神盤公路組成煤炭運輸通道,有效緩解神木市公路交通壓力,公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也將得到進一步完善。


News / 推薦新聞 More
2024 - 10 - 17
點擊次數(shù): 0
機械部分故障產(chǎn)生主要原因解決方法 崩齒1. 進給量過大降低進給量2. 鋸齒選擇過大選擇小齒鋸條3. 異型材料裝夾不對改進裝夾方法4. 鋸條未經(jīng)跑合跑合鋸條 齒尖過早磨損1. 鋸條運轉(zhuǎn)速度過高降低鋸條運轉(zhuǎn)速度2. 材質(zhì)硬度偏高選擇 42 鋸條或材料退火處理3. 切削液選擇不當(dāng)選擇合適的切削液4. 切削液比例不對按不同材質(zhì)選配比例5. 進給量太大降低進給量 鋸斷面粗糙度差1. 進給量太大降低進給量2. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對選擇合適的切削液3. 鋸條分齒不勻更換合格鋸條  切割時產(chǎn)生尖叫1. 鋸條運轉(zhuǎn)速度過高降低鋸條運轉(zhuǎn)速度2. 焊口打磨不平整打磨焊口或更換鋸條3. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對更換合適的切削液或按標(biāo)準(zhǔn)配比例4. 導(dǎo)向盒夾持塊與鋸條間隙太小調(diào)整夾持塊與鋸條間隙5. 進給量過大或壓力太大調(diào)小進給量或進給壓力  鋸...
2024 - 09 - 06
點擊次數(shù): 0
系統(tǒng)故障    系統(tǒng)無法引導(dǎo)進入控制窗口可能液晶溫度過低,不能正常工作。開機加熱一段時間再重新開機。引導(dǎo)軟件不正常,則可能系統(tǒng)故障,應(yīng)及時與我公司聯(lián)系。按鍵失??赡馨存I損壞,可進入自檢-鍵盤功能,測試鍵盤,按住常亮,抬起即滅??赡馨存I抖動??蛇M入自檢-鍵盤功能,測試鍵盤,按住常亮,抬起即滅,無閃爍。操作故障手動時無運動:可能是此方向有限位,或急停按鈕按下。電子齒輪的分子為0。或電子齒輪分母為0伺服驅(qū)動器或步進驅(qū)動器報警。控制系統(tǒng)與驅(qū)動器間信號線聯(lián)接有誤。手動有動作不能自動運行:控制量內(nèi)系統(tǒng)報警是否選中伺服定位到是否接入線斷線完信號是否接入數(shù)據(jù)加工總量是否給定檢查Io設(shè)置是否正確運動距離有誤差:電子齒輪比不合適。更改伺服驅(qū)動器的電子齒輪或系統(tǒng)的電子齒輪。當(dāng)為有編碼器時,編碼器線數(shù),主動輪周長參數(shù)設(shè)置不正確。運動速度不對升降速曲線參數(shù)不合理。速度參數(shù)設(shè)置...
2024 - 08 - 23
點擊次數(shù): 0
FHB2-32AL智能鋼筋立式彎曲機器人主要由彎曲平臺、彎曲導(dǎo)軌、擋板、電控柜、操作柜和鋼筋加緊裝置六部分組成。設(shè)備采用數(shù)字化控制,工作精度高,響應(yīng)速度快,可彎曲多種形狀的鋼筋。具有結(jié)構(gòu)簡單、易操作、效率高、功能強、維護方便的特點。1. 定尺擋板——通過手動調(diào)節(jié)定位,確定擋板位置(加工時通過擋板對鋼筋進行定位)。2. 彎曲機頭——彎曲功能執(zhí)行單元,通過電動機驅(qū)動彎曲盤彎曲鋼筋。3. 鋼筋加緊裝置——彎曲鋼筋時固定鋼筋。4. 彎曲導(dǎo)軌——彎曲平臺移動導(dǎo)軌。5. 操作柜——由工控機、液晶顯示器、工作指示燈和操作按鈕組成。6. 自動移料系統(tǒng)——彎曲鋼筋時輸送鋼筋。7. 電控柜——由各運動部件的驅(qū)動單元組成。
2024 - 08 - 13
點擊次數(shù): 0
關(guān)于彎箍機系統(tǒng)增加直條鋼筋加工功能的說明參數(shù)的增加控制量:卷料鋼筋加工/直條鋼筋加工     此選項為盤材和直條鋼筋切換其他:上料送料距離:鋼筋認(rèn)頭接近開關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號位置到切刀口的距離,當(dāng)鋼筋到達直條感應(yīng)器位置后送料電機走到此設(shè)定設(shè)定距離停止,等待自動加工。壓緊動作距離:鋼筋認(rèn)頭接近開關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號位置到出料輪的距離,當(dāng)鋼筋到達直條感應(yīng)器位置后送料電機走到此設(shè)定位置出料氣缸動作開始壓緊。出料送料距離:鋼筋認(rèn)頭接近開關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號位置到出料輪的距離,當(dāng)最后一個箍筋做完后剩余尾料越過直條感應(yīng)器后再走此距離氣缸打開此根鋼筋加工完成。  輸入Io增加輸入:直條感應(yīng)器:此輸入為常閉信號,當(dāng)沒有感應(yīng)到鋼筋時為常閉狀態(tài),感應(yīng)到后為斷開狀態(tài)外部腳踏板:直條鋼筋穿入后控制第一個進料氣缸壓緊輸出:進料氣缸:進料壓緊氣缸出料...
關(guān)注我們:
手機云網(wǎng)站:
分享至:
Copyright ? 2020山東飛宏工程機械有限公司    
犀牛云提供企業(yè)云服務(wù)



91精品国产aⅴ一区二区,四虎成人精品永久免费无码,AAA国语精品刺激对白视频,永久免费不卡在线观看黄网站,中美亚州AV无码乱码在线观看