中鐵十四局濟(jì)南黃河隧道項(xiàng)目部：首幅地連墻成功澆筑

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發(fā)布時(shí)間： 2018-04-01

4月1日，中鐵十四局濟(jì)南黃河施工，最大埋深51.5米。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，地連墻即地下連續(xù)墻，是盾構(gòu)始發(fā)井建設(shè)過(guò)程中基坑開(kāi)挖的支撐和圍護(hù)結(jié)構(gòu)，為基坑開(kāi)挖的第一個(gè)步驟，其主要作用是截水、防滲、承重、擋水等。地連墻施工環(huán)節(jié)由成槽、鋼筋籠吊裝，混凝土澆筑等步驟構(gòu)成。

　　澆筑奠定基礎(chǔ)。

中鐵十四局濟(jì)南黃河隧道項(xiàng)目部：首幅地連墻成功澆筑

　　黃河隧道是萬(wàn)里黃河上在建的直徑最大的水下盾構(gòu)隧道工程，是黃河上第一條公鐵合建的盾構(gòu)隧道，是山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換核心引爆區(qū)的重點(diǎn)工程，是濟(jì)南市“攜河發(fā)展”的重大戰(zhàn)略舉措，是700萬(wàn)濟(jì)南人民期盼已久的民心工程。單體投資規(guī)模大，施工工藝世界領(lǐng)先，在全國(guó)水下大直徑盾構(gòu)隧道領(lǐng)域具有標(biāo)志性意義。項(xiàng)目從立項(xiàng)開(kāi)始就受到山東省、濟(jì)南市等地方人民群眾、政府領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)人士、媒體及社會(huì)各界的高度關(guān)注。濟(jì)南黃河隧道的成功開(kāi)建，開(kāi)啟了黃河天塹由水上跨越到水下穿越的新時(shí)代。

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機(jī)械部分故障產(chǎn)生主要原因解決方法崩齒1. 進(jìn)給量過(guò)大降低進(jìn)給量2. 鋸齒選擇過(guò)大選擇小齒鋸條3. 異型材料裝夾不對(duì)改進(jìn)裝夾方法4. 鋸條未經(jīng)跑合跑合鋸條齒尖過(guò)早磨損1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過(guò)高降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度2. 材質(zhì)硬度偏高選擇 42 鋸條或材料退火處理3. 切削液選擇不當(dāng)選擇合適的切削液4. 切削液比例不對(duì)按不同材質(zhì)選配比例5. 進(jìn)給量太大降低進(jìn)給量鋸斷面粗糙度差1. 進(jìn)給量太大降低進(jìn)給量2. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對(duì)選擇合適的切削液3. 鋸條分齒不勻更換合格鋸條切割時(shí)產(chǎn)生尖叫1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過(guò)高降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度2. 焊口打磨不平整打磨焊口或更換鋸條3. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對(duì)更換合適的切削液或按標(biāo)準(zhǔn)配比例4. 導(dǎo)向盒夾持塊與鋸條間隙太小調(diào)整夾持塊與鋸條間隙5. 進(jìn)給量過(guò)大或壓力太大調(diào)小進(jìn)給量或進(jìn)給壓力鋸...

智能鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)機(jī)器人常見(jiàn)故障及排除

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