3月29日，南方公司建（個）元高速公路項目乍甸1號大橋T梁架設(shè)完成。
建（個）元高速公路項目位于云南省紅河州境內(nèi)，起于個舊市，終于元陽市，全長約51.127公里，橋梁42座，隧道15座。其中乍甸1號大橋橋長436.12米，引橋采用40米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，單幅長度160米。主橋采用窄箱式裝配鋼混組合梁，鋼梁總重3200噸，單幅長度270米；采用頂推法施工，頂推距離450米。主橋下部結(jié)構(gòu)采用變截面薄壁空心墩，3、4號墩上跨S212省道，最高墩達到89米。
乍甸1號大橋作為項目重要施工工點，沿山半坡修建，場地地形高差較大，施工場地狹小，便道修建困難。面對各項挑戰(zhàn)和難題，總包帶領(lǐng)項目部全體成員不等不靠，在制架梁施工中嚴格落實“最高標準、最快速度、最實作風、最好效果”的要求，充分發(fā)揮“吃苦、奉獻”的精神，努力克服地形復(fù)雜、交通不便等困難，扭轉(zhuǎn)劣勢，順利完成架設(shè)。
乍甸1號大橋T梁架設(shè)完成，為橋面系及鋼梁疊合層施工打下了堅持的基礎(chǔ)。目前，項目土建工程只剩余包家莊大橋和興隆隧道洞內(nèi)施工2處斷點，建（個）元高速公路通車指日可待。