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杭州風(fēng)博項目博奧路南伸工程金家河橋梁樁基全部施工完成

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發(fā)布時間: 2021-03-24

?3月11日,南方公司杭州蕭山風(fēng)博項目金家河橋梁樁基全部施工完成,橋梁施工進(jìn)入“加速度”階段,為項目早日建成通車奠定了良好的基礎(chǔ)。

博奧路南伸(湘西路~潘水路)工程位于杭州市蕭山區(qū)西南部,北起湘西路,南至潘水路,全長約2.6千米,全線道路采用雙向六車道設(shè)計,設(shè)置城市地下通道和U型槽各1處,橋梁4座。

金家河橋梁樁基施工過程中,項目部積極克服征地拆遷、淤泥層和砂礫層地質(zhì)條件差、安置房作業(yè)面交叉、河道水務(wù)手續(xù)辦理困難等難題,多次召開樁基施工推進(jìn)會,對質(zhì)量控制要點、報檢程序、機(jī)械安全作業(yè)等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)培訓(xùn),及時對管理人員及施工隊伍進(jìn)行地質(zhì)狀況、工藝流程的技術(shù)交底,確保全過程安全、質(zhì)量受控。項目部團(tuán)隊以只爭朝夕、忘我奮戰(zhàn)的激情,以創(chuàng)新智慧和攻堅精神,風(fēng)雨無阻、日夜兼程,全力推進(jìn)工程進(jìn)度。

博奧路南伸工程建成后,向南和潘水路相接,是主城通往江南城區(qū)的交通主軸線,對形成蕭山主城區(qū)與主城、濱江區(qū)、臨浦組團(tuán)之間的南北向快速通道,加強(qiáng)組團(tuán)之間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,屏蔽過境交通,緩解城市對外交通壓力起到重要的推動作用。


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系統(tǒng)故障    系統(tǒng)無法引導(dǎo)進(jìn)入控制窗口可能液晶溫度過低,不能正常工作。開機(jī)加熱一段時間再重新開機(jī)。引導(dǎo)軟件不正常,則可能系統(tǒng)故障,應(yīng)及時與我公司聯(lián)系。按鍵失常可能按鍵損壞,可進(jìn)入自檢-鍵盤功能,測試鍵盤,按住常亮,抬起即滅??赡馨存I抖動??蛇M(jìn)入自檢-鍵盤功能,測試鍵盤,按住常亮,抬起即滅,無閃爍。操作故障手動時無運動:可能是此方向有限位,或急停按鈕按下。電子齒輪的分子為0。或電子齒輪分母為0伺服驅(qū)動器或步進(jìn)驅(qū)動器報警??刂葡到y(tǒng)與驅(qū)動器間信號線聯(lián)接有誤。手動有動作不能自動運行:控制量內(nèi)系統(tǒng)報警是否選中伺服定位到是否接入線斷線完信號是否接入數(shù)據(jù)加工總量是否給定檢查Io設(shè)置是否正確運動距離有誤差:電子齒輪比不合適。更改伺服驅(qū)動器的電子齒輪或系統(tǒng)的電子齒輪。當(dāng)為有編碼器時,編碼器線數(shù),主動輪周長參數(shù)設(shè)置不正確。運動速度不對升降速曲線參數(shù)不合理。速度參數(shù)設(shè)置...
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